エンジン内部洗浄
最近のエンジンはブローバイガスを再度エンジンに戻し再燃焼させるシステムのため、エンジンヘッドにカーボンやスラッジが溜まりやすくなり、様々なトラブルの原因となります。オイル交換だけではエンジン性能を維持・復活できません。エンジンフラッシングも、その性能を選ぶ時代です。
TEREXSはエンジン内部洗浄だけでなく、AT(オートマ)の内部洗浄も可能です。
最近のエンジンはブローバイガスを再度エンジンに戻し再燃焼させるシステムのため、エンジンヘッドにカーボンやスラッジが溜まりやすくなり、様々なトラブルの原因となります。オイル交換だけではエンジン性能を維持・復活できません。エンジンフラッシングも、その性能を選ぶ時代です。
「AT」の復活はオイル交換だけでは良くはなりません。
ATフルードの入れ替え、簡易洗浄だけでは古いオイルや汚れが残ってしまい、AT性能を劣化させ最終的には載せ換えに繋がります。TEREXS(ティレックス)はAT内部のスラッジや鉄粉などの汚れを除去します。
エンジンはカーボンやスラッジなどの垢やすす溜まりやピストンに膠着したスラッジカーボンが原因で以下の様な不調を引き起こします。
白煙の発生
燃費の悪化
バラ付きのある振動
アクセルレスポンスの低下
TEREXSは洗浄時の加温と特殊専用溶剤によりピストンリングに固着したスラッジ・カーボンもキレイに除去いたします。
エンジン内部のカーボンやスラッジはオイル温度が60度から85度で急激に溶解され始めます。
その為TEREXSは独自の機構でオイル、専用溶剤を加温・還流するシステムを採用し、
エンジンや燃焼系等を分解せずにフラッシングを行う「分解しないオーバーホール」を実現いたしました。
ATはトルクコンバーターやバルブボディの細やかな通路など以下の様な不調を引き起こします。
加速がにぶい
オイルからの異臭
ギアチェンジ時のショック
燃費の悪化
非分解式TEREXSは、約30分の作業でAT内部をキレイにします。
5万キロ以上の走行車やATFを交換したことがない車、ATのメンテ状態が確認できない中古車などを
購入した場合にオススメできます。
エンジンが本来の性能に復活!燃費・レスポンス・騒音・排ガスの改善!エンジンの寿命が延びる!
TEREXSの洗浄工程をご紹介いたします!!