1974ワーゲン タイプ1 ビートル 水平対向エンジン ドイツ旧車でもフラッシングって大丈夫? TEREXSエンジン内部洗浄は新旧・国産外車問わず2サイクルエンジン以外のほとんどの車両に施工が可能です。 旧車エンジンも非常に優しい洗浄だから安心!

ワーゲン 1974年タイプ1 ビートル 水平対向エンジン エンジン内部洗浄・オイル交換(SYNETHTER 15w-50)

東京都  文京区 K様

施工対象車両:フォルクスワーゲン タイプ1 (ビートル) 1974年式 水平対向エンジン

走行距離:64,200㎞

既に5台の車両でTEREXSで実証・体感済のオーナーK様。

今回はワーゲン タイプ1 ビートルの施工をご依頼頂きました。

いつもありがとうございます!

↓ ワーゲン タイプ1 ビートル TEREXS エンジン内部洗浄 オイル交換 風景↓

1974ワーゲン タイプ1  ビートル 水平対向エンジン ドイツ旧車でもフラッシングって大丈夫? TEREXSエンジン内部洗浄は新旧・国産外車問わず2サイクルエンジン以外のほとんどの車両に施工が可能です。 旧車エンジンも非常に優しい洗浄だから安心!

【施工前問診】

濃いめな排気ガス臭と重めのアクセル。旧車あるあるです。

特に大きな異音や煙はないなので施工開始いたします。

↓ ワーゲン タイプ1 ビートル インパネ ↓

1974ワーゲン タイプ1  ビートル 水平対向エンジン ドイツ旧車でもフラッシングって大丈夫? TEREXSエンジン内部洗浄は新旧・国産外車問わず2サイクルエンジン以外のほとんどの車両に施工が可能です。 旧車エンジンも非常に優しい洗浄だから安心!

TEREXSマシンとワーゲンタイプ1ビートルの水平対向エンジンをホースで接続!

エンジンとTEREXSマシンを始動させて15分間洗浄オイルを還流させます。

(*送油側はオイルレベルゲージから・抜取側はドレンボルトから)

還流開始から5分程で排ガス臭も薄くなり、エンジン音にパンチが出てきました。

15分間の還流が終了。TEREXSオイル 15w-50を注油。

オイル量をチェックして施工終了。

↓ フォルクスワーゲン タイプ1 ビートル エンジンルーム ↓

1974ワーゲン タイプ1  ビートル 水平対向エンジン ドイツ旧車でもフラッシングって大丈夫? TEREXSエンジン内部洗浄は新旧・国産外車問わず2サイクルエンジン以外のほとんどの車両に施工が可能です。 旧車エンジンも非常に優しい洗浄だから安心!

 

【フォルクスワーゲン タイプ1 ビートル 施工後の感想】

K様の運転に同乗させていただきました。

「エンジンも静かになって振動も減りましたね!アクセルも軽く加速も良いですね!

高速運転が楽しみです」とのご感想を頂きました。

【追記】

フォルクスワーゲンなどの欧州車の旧車を愛車にされている方に

お勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。

走行距離が少な目でも主に低速で使用している車両はカーボンやスラッジが

溜まりやすいので、ぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください!

「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており

人間界で言うところのいわゆる「人口透析」のようなイメージで、街中を

低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすいので

30,000Kmもしくは2年毎にエンジン内部を徹底洗浄することをお勧めしております。

定期的にTEREXSエンジン内部洗浄を行うことで、常に良い状態でお車を

使用することが可能です。

オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や

回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと

エンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり

エンジン本来の性能を発揮できません。

フォルクスワーゲンの場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!

フォルクスワーゲンを愛車にされていらっしゃる方へ

①フォルクスワーゲンのエンジンノイズが大きくなってきた

②フォルクスワーゲンのレスポンスが重ったるい

③フォルクスワーゲンのオイル交換してもすぐにオイルが減る

④フォルクスワーゲンのオイル交換をしてもエンジンがうるさい

⑤フォルクスワーゲンのアクセルが重い

⑥フォルクスワーゲンの燃費が悪い

⑦フォルクスワーゲンが異様に排気ガスが臭い

上記の様な方はぜひ次回のオイル交換と同時に「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。

 

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