ダイハツ L902S ムーヴ TEREXS ティレックス エンジン内部洗浄 オイル交換

千葉県 八千代市 I様

施工車両: ダイハツ ムーヴ L902S

走行距離: 68,300㎞

オーナーI様、以前ほかの」車両でTEREXSエンジン内部洗浄の効果を

体感済。今回は最近増車されたL902Sムーヴのエンジン＆ATをリフレッシュしたい！

との事でご依頼頂きました。

前オーナーのオイル管理が不明な場合は一度リセットする意味でも、内部洗浄は

必要かと思います。

↓ ダイハツ ムーヴ L902S メーターパネル ↓

【 ムーヴ L902S 施工前問診】

経年による振動は大き目。(エンジンマウントの劣化もあり)

アクセルも重く、スラッジがかなり溜まっている感じ。

↓ ムーヴ L902S TEREXSエンジン＆AT内部洗浄 風景 ↓

TEREXSマシンとムーヴ L902S 4気筒 ターボエンジンと

AT(オートマチックトランスミッション)のIN＆OUTをホースで接続。

ムーヴのエンジンとTEREXSマシンをスタートさせ還流洗浄を開始！

洗浄開始5分程度でエンジンノイズが低減して振動も少なくなりました。

排気ガス臭も薄くなり、マフラーからシッカリと水分を含む排気を確認。

ATはR・D4・３・２・Rをシフトチェンジしながら洗浄していきます。

時折レーシングさせながら10分程でアクセルレスポンスも良い感じ。

ATのシフトショックもマイルドになりました。

15分間の還流後はオイルフィルターを新品に交換してTEREXSオイル

5W-30SPオイルを注油して施工完了。

＊AT洗浄の詳細は別ページにて。

↓ L902S ムーヴ マフラー 排気の様子 ↓

【 L902S ムーヴラテ 施工後の感想】

アクセルも軽く、レスポンスも良く車両が軽くなった感じです。

ATの変速ショックも滑らかになり加速がスムーズになりました。

【追記】

ムーヴの多走行車両や中古車でご購入された方や、経年車や旧型車両(旧車)をご使用

されている方にお勧めしたいのがTEREXSエンジン内部洗浄です。

中古車に買い替えた場合や多走行車両の場合TEREXSエンジン内部洗浄を施工することで

かなり調子が良くなる傾向にあります。

特にディーゼル車やハイブリッド車などはエンジンノイズが低減して、非常に気持ち良い

エンジンに蘇ります。発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されている

車両にはオイル交換や車検と同時にぜひともTEREXSエンジン内部洗浄をお試しください！

「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で言うところの

「人口透析」のようなイメージの施工方法です。街中を低回転域で走行することが多い車両は

カーボンやスラッジが溜まりやすく、オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去

してくれるのがTEREXSエンジン内部洗浄なのです！

最低でもムーヴの場合10,000Kmもしくは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に

エンジン内部を徹底洗浄することで、常に良い状態でムーヴを使用することが可能です。

オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や回転部などの

潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうとエンジンへの負担が大きくなり

燃費の悪化にも繋がり、ムーヴが持つ本来の性能を発揮できません。

ムーヴや経年多走行車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイル交換をしましょう!!

ムーヴ L902S を愛車にされていらっしゃる方へ

①ムーヴのエンジンノイズが大きくなってきた

②ムーヴのレスポンスが重ったるい

③ムーヴはオイル交換をしてもすぐにオイルが減る

④ムーヴはオイル交換をしてもエンジンがうるさい

⑤ムーヴのアクセルが重い

⑥ムーヴの燃費が悪くなってきた

上記の様なムーヴのオーナー様はぜひ次回のオイル交換や車検と

同時に「TEREXS エンジン内部洗浄」をお試しくださいませ。

その他 色々な車種の施工例はこちらから