トヨタ ランドクルーザー プラド KZJ95W 1KZ ディーゼル 走行距離：181,000㎞ 整備 TEREXS ティレックス エンジン＆AT内部洗浄 オイル・ATF交換

埼玉県 戸田市 K様

施工車両: トヨタ ランドクルーザー プラド 1KZ ディーゼル車

走行距離： 181,000㎞

↓ ランドクルーザープラドエンジン内部洗浄 風景 ↓

【施工前問診】

プラド、経年・多走行により若干のエンジンノイズと振動を感じ

排ガスは比較的クリーンな感じで、白煙などはないので施工開始です。

↓ ランドクルーザープラド メーターパネル ↓

TEREXS機とランドクルーザープラドの1KZエンジンをホースで接続して

エンジンをかけて、時々レーシングをさせながら特殊洗浄オイルを15分間還流させます。

＊エンジンと同時にAT内部洗浄もしております。（詳細は別ページにて）

燃費悪化、アクセルレスポンスや加速性の鈍化、排気ガスの悪臭は

空燃比(燃料と空気の混合比率)のズレが大きな理由のひとつです。

適正の空燃比であれば燃焼も効率よく、排気に湿度を感じます。

エンジン内部の汚れなどによりバランスが崩れたエンジンは燃料が

濃くなる方向にズレてゆき、負のスパイラルに陥ります。

TEREXSエンジン内部洗浄の基本的な考え方として「エンジン内部

(ピストン及びピストンリング周辺)などの細部まで特殊洗浄オイルを

行き渡らせてスラッジを除去する→ピストン運動のバランスが整い

空燃比が改善・蘇生する」という理念です。

↓ ランドクルーザープラド エンジンルーム ↓

洗浄開始から5分程でエンジンノイズがかなり静かになりました。

【施工後の感想】

同乗にて当店周辺を一緒に試乗させて頂きましたが

「騒音も振動かなり減って、アクセルが軽く吹け上がりが凄く軽くなり

かなりリフレッシュできました！」とのご感想を頂きました

【追記】

ランドクルーザー プラドのような経年・多走行車両などの定期メンテナンスとして

お勧めしたいのがエンジン内部洗浄＆オイル交換です。

多走行の中古車に買い替えた場合など、エンジン内部洗浄を施工することで

本車両の様にかなり調子が良くなる傾向にあります。

発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されているプラドは

オイル交換や車検と同時にぜひともエンジン内部洗浄を試していただきたい！

「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で

言うところの、いわゆる「人口透析」のようなイメージのエンジンフラッシング

(エンジン内部洗浄)です。

街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく

オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン

内部洗浄なのです！

プラドの場合、最低でも10,000Kmは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に

エンジン内部を徹底洗浄することで常に良い状態でプラドを使用することが可能です。

オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や

回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと

プラドのエンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり、プラド本来の

性能を発揮できません。

多走行車や旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイルを交換しましょう!!

プラド を使用されていらっしゃる方へ

①プラドのエンジンノイズが大きくなってきた

②プラドのレスポンスが重ったるい

③プラドの排気臭が臭い

④プラドのオイル交換をしてもエンジンがうるさい

⑤プラドの燃費が悪くなってきた

上記の様なプラド利用者方はぜひ次回のオイル交換と同時に

「エンジン内部洗浄＆オイル交換」をお試しくださいませ！

その他のエンジン内部洗浄はこちら