NISSAN 日産 NV350 キャラバン E26 YD25 整備 エンジン内部洗浄 オイル交換
日産 NV350 キャラバン E26 YD25 走行距離：138,300㎞ 整備 エンジン内部洗浄 オイル交換
東京都 杉並区 T様
施工車両: 日産 NV350 キャラバン E26 YD25
走行距離： 138,300㎞
リビルトDPF交換と同時にて施工いたしました。
DPFランプが点滅しており、手動強制再生も効かない状態での入庫。
「仕事で距離を走るのでしっかり直したい」との事でリビルトDPFへの
交換(センサー類一式)とTEREXSエンジン内部洗浄をご提案。
↓ NV350 キャラバン エンジン内部洗浄 風景 ↓
【施工前問診】
リビルトDPFへ交換後の施工です。
キャラバンにしては多走行という程でもないのですが大き目なエンジンノイズと
振動を感じました。
ディーゼルだからこんなもんだろう思いがちですが、しっとり落ち着いた
ディーゼル車はストレスを感じないくらい静かで快適です！
特に異音や白煙などはないので洗浄施工開始です。
↓ NV350 キャラバン メーターパネル ↓
TEREXSマシンとNV350 キャラバンのエンジンをホースで接続
エンジンをかけて時々レーシングをさせながら特殊洗浄オイルを
15分間還流させます。
↓ NV350 キャラバン エンジンルーム ↓
還流洗浄を開始して5分程でエンジンノイズと振動はかなり小さくなりました。
あとはオイルエレメントを交換してTEREXSオイル5W-30 DL-1を注油して洗浄終了。
【施工後の感想】
DPFの確認も兼て当店周辺を試走。
入庫時に比べると室内の快適性が格段にUPしました。
また加速時の息継ぎもなくスムーズに上まで回ります。
かなり気持ち良くなったNV350 キャラバンです。
【追記】
NV350 キャラバンのような商用メインの経年・多走行車両などの定期メンテナンスとして
お勧めしたいのがエンジン内部洗浄＆オイル交換です。
多走行の中古車に買い替えた場合など、エンジン内部洗浄を施工することで
本車両の様にかなり調子が良くなる傾向にあります。
発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されているNV350 キャラバンは
オイル交換や車検、DPF洗浄・DPF交換時と同時にぜひともエンジン内部洗浄を試していただきたいです！
「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で
言うところの、いわゆる「人口透析」のようなイメージのエンジンフラッシング
(エンジン内部洗浄)です。
街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく
オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン
内部洗浄なのです！
NV350 キャラバンの場合、最低でも10,000Kmは年に1度、出来ることであれば
オイル交換毎にエンジン内部を徹底洗浄することで常に良い状態でNV350 キャラバンを
使用することが可能です。
オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や
回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと
NV350 キャラバンのエンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり
NV350 キャラバン本来の良さを発揮できません。
多走行車や旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイルを交換しましょう!!
キャラバン を使用されていらっしゃる方へ
①キャラバンのエンジンノイズや振動が大きくなってきた
②キャラバンのレスポンスが重ったるい
③キャラバンの排気臭が臭い
④キャラバンのオイル交換をしてもエンジンがうるさい
⑤キャラバンの燃費が悪くなってきた
上記の様なキャラバン利用者方はぜひ次回のオイル交換と同時に
「エンジン内部洗浄＆オイル交換」をお試しくださいませ！