トヨタ マークX GRX120 V6 2.5L V6 2.5L 走行距離 165,900㎞ 整備 エンジン内部洗浄 オイル交換
神奈川県 横浜市 O様
施工車両: トヨタ マークX GRX120
走行距離： 165,900㎞
購入後、色々とメンテナンスをしながら乗ってきた大切な車両。
状態も非常に良く、まだまだ乗っていきたいので、気になった
TEREXSエンジン内部洗浄を施工してみよう！との事でご予約頂きました。
↓ トヨタ マークX 内部洗浄 風景 ↓
【施工前問診】
トヨタ マークX、経年・多走行の割にはエンジンノイズも少な目で
レスポンスも悪くはありませんが、排気のガソリン臭強めなので
空燃比がずれている感じがあります。
マークX、特に異音や白煙などはなくいたって元気なエンジンなので洗浄施工開始です。
↓ マークX メーターパネル ↓
TEREXSマシンとマークXのエンジンをホースで接続してエンジンをかけて
特殊洗浄オイルを15分間還流させます。時々レーシングをさせる事で
ピストンリング辺りの細部の汚れもしっかり落とします。
↓ マークX エンジンルーム ↓
還流洗浄を開始して5分程で多少気になっていたエンジンノイズは消え
微弱な振動も気にならなくなりました。
あとはオイルエレメントを交換してTEREXSオイル5W-30SPを注油して洗浄終了。
【施工後の感想】
お客様運転にて当店の周辺を同乗試乗しました。
「あっ、やっぱり違いますね。エンジンも静かになってますし、振動も減ってます
レスポンス・加速もスムーズです」とのご感想を頂きました。
【追記】
マークXのような経年・多走行車両などの定期メンテナンスとして
お勧めしたいのがエンジン内部洗浄＆オイル交換です。
多走行の中古車に買い替えた場合など、エンジン内部洗浄を施工することで
本車両の様にかなり調子が良くなる傾向にあります。
発売より年数が経過していて、主に街中を低速走行で使用されているマークXは
オイル交換や車検と同時にぜひともエンジン内部洗浄を試していただきたい！
「非分解式オーバーホール 」や「エンジンデトックス」とも呼ばれており、人間界で
言うところの、いわゆる「人口透析」のようなイメージのエンジンフラッシング
(エンジン内部洗浄)です。
街中を低回転域で走行することが多い車両はカーボンやスラッジが溜まりやすく
オイル交換だけでは落ちきれない汚れをしっかり除去してくれるのがTEREXSエンジン
内部洗浄なのです！
マークXの場合、最低でも10,000Kmは年に1度、出来ることであればオイル交換毎に
エンジン内部を徹底洗浄することで常に快適な状態でマークXを使用することが可能です。
オイルは人間の体で言うところの血液の様な役割で、エンジンの冷却効果や
回転部などの潤滑作用に貢献しますので、オイル交換サイクルが延びてしまうと
マークXのエンジンへの負担が大きくなり、燃費の悪化にも繋がり、マークX V6エンジン本来の
良さを発揮できません。
多走行車や旧車の場合、最低でも5,000㎞に一度はオイルを交換しましょう!!
マークX を使用されていらっしゃる方へ
①マークXのエンジンノイズや振動が大きくなってきた
②マークXのレスポンスが重ったるい
③マークXの排気臭が臭い
④マークXのオイル交換をしてもエンジンがうるさい
⑤マークXの燃費が悪くなってきた
上記の様なマークX利用者方はぜひ次回のオイル交換と同時に
「エンジン内部洗浄＆オイル交換」をお試しくださいませ！